“伊鹏3”号不是“银河”号！中方已事先告知各方，4国火速放行

据北京日报消息，《金融时报》报道称，瑞典对中国拒绝瑞典检察官登临“伊鹏3号”提出批评。对此，外交部发言人表示，据我了解，中方已经邀请德国、瑞典、芬兰和丹麦共同参与完成了联合事实性调查，并向他们提供了资料和信息。伊鹏3号为配合调查已经停航较长时间。为了保障船员的身心健康，船东公司经过综合评估，并商有关方面后决定复航，中方已经事先通报各相关国家。她表示，中方愿继续同各相关国家保持沟通，合作推进事件的后续处置。

近期，波罗的海出现了一起备受瞩目的事件。中国的货船“伊鹏3号”于波罗的海水域遭到瑞典、芬兰和丹麦三国联合拦截，这一事件引发了国际社会的广泛关注。此前，德国、瑞典、丹麦、芬兰四国长时间扣押“伊鹏3号”不放，并且坚决认定该船破坏了波罗的海的海底电缆。然而，颇具讽刺意味的是，当中方代表到达之后，上述四国即刻选择放行，没有表现出丝毫的犹豫。

这些国家未能提供任何实质性证据，以证实“伊鹏3号”系故意下锚从而致使海底光缆被切断。换而言之，仅仅由于“伊鹏3号”经过相关海域，就遭到这些国家无理扣押。然而，波罗的海本就是重要的海运通道，每日有众多船只穿梭于相关海域，为何单单对这艘中国船只展开调查？这无疑彰显出这些国家的不良居心，企图借海底光缆被切断一事，再次上演类似“银河号事件”的戏码。

很快，中方即刻发出了强有力的声音。中方首先明确指出，在没有中方代表在场时，任何人不得靠近或者登上“伊鹏3号”货轮。原本态度强硬的瑞典等四国，顿时心生畏惧。在波罗的海僵持了一个多月的时间里，他们竟一步都不敢迈向“伊鹏3号”货轮，更不敢对其实施扣押调查。而在中方代表抵达现场之后，也迅速掌握了调查的主导权，瑞典等四国仅被允许以观察员的身份进行象征性的旁观，不得插手任何环节。

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历经如此长的时间，德国、瑞典、芬兰以及丹麦这四个当事国始终未能找到证据，用以证实“伊鹏3号”蓄意破坏海底光缆。这表明“伊鹏3号”的嫌疑实际上已然被排除，最初的怀疑实属无端猜测。海底光缆中断，很大可能是由于设施陈旧以及当地海啸频繁发生，而非船只蓄意破坏所致。毕竟就当地水文状况而言，此次电缆受损的地点位于卡特加特海峡，该海峡是波罗的海的一部分，当地诸多浅滩航道极为狭窄，海底光缆过去也曾出现过运行故障的情况。相关国家从一开始就应当考虑天气、水文等因素的影响，而非将矛头指向途经的中国船只。

当下，中方的态度十分明确，那就是希望能够友好合作，避免对抗，切勿使事态扩大。关于这一事件后续的处理方式，并非瑞典等国能够单方面决定的，而是需要各方共同协商确定。在这件事情上，俄罗斯方面也有自己的看法。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃近期表示，希望针对该事件的调查能够彻底进行下去，同时，希望西方媒体在波罗的海电缆受损事件中，针对中俄所谓“痕迹”的无端狂躁情绪得以平息。俄罗斯的态度同样清晰，该事件与中俄大概并无关联，存在某些势力企图将中俄牵涉其中的情况。

回顾历史可以发现，“伊鹏3号”事件并非孤立的，它与过往的一些类似事件存在着错综复杂的联系。例如在1993年，“银河号”货轮遭到美国扣押。当时的中国在国际舞台上尚未足够成熟，处理这类国际纠纷缺乏经验，从而略显被动。然而当下，面对欧洲国家的拦截与质疑时，中国却表现出截然不同的态度与应对举措。这种变化既体现了中国外交能力的提高，也展现出中国在国际事务中更为自信和成熟的状态。